Pontevedra (Espagne) : ville étendard du « réseau des villes qui marchent » depuis 1999 Paris - Publié le vendredi 22 février 2019 à 13 h 14 - n° 140592 Les 19 et 20/03/2019 se tiendra à Athènes la 4 e réunion ministérielle pour le développement local, organisé par l’OCDE OCDE Organisation de coopération et de … Au Canada, les transports sont au deuxième rang dans les causes d’émission … Avec ses 83 000 habitants étalés sur 118 km², Pontevedra est une ville moyenne, pas assez dense pour pouvoir développer un réseau de transports en commun efficace, et toute dévouée à la voiture. Dans la ville de Pontevedra, le maire a mis en place une réforme urbaine donnant la priorité aux piétons. Une ville sans voiture, c'est possible. La pionnière Pontevedra (Espagne) Avec ses 83 000 habitants (200.000 dans son aire urbaine), ce n'est peut-être pas une mégalopole, mais la ville de Pontevedra, en Galice, dans l'ouest de l'Espagne, est sans doute la championne du zéro-voiture (Venise mise à part). A Pontevedra, en Galice, les seules voitures autorisées à circuler sont les véhicules de livraison et les voitures des riverains. Les voitures seront-elles demain interdites en ville ? Les automobiles ont un espace très limité et réglementé. Bienvenue à Pontevedra, la première ville au monde sans voiture. Sur routard.com, préparez votre voyage en Espagne - Pontevedra en découvrant les … Il nous parle de la ville espagnole de Pontevedra, une commune de 85 000 habitants en Galice. Pontevedra, la ville sans voiture Dans la deuxième partie de Vu d'Allemagne, on se rend à Pontevedra en Espagne. La piétonnisation des villes répond à des enjeux environnementaux et sanitaires importants. Flickr/George Rex. La quasi‐totalité du territoire de Pontevedra, ville espagnole de 83 000 habitants est interdite aux voitures. En utilisant ces derniers, vous acceptez l'utilisation des cookies. Les chiffres enregistrés depuis lors parlent d'eux-mêmes : Tout Compte Fait. Et pas juste le temps d'une journée mondiale comme ce samedi 22 septembre. Décryptage d’une réussite avec Miguel Anxo Fernández Lores, Maire de Pontevedra. Un automobiliste perd en moyenne entre 30 à 45 minutes par jour dans les embouteillages. Les autres automobilistes sont tenus de laisser leur véhicule sur l’une des 4000 places de parking gratuites situées en périphérie. De plus en plus de municipalités prennent des mesures en ce sens. Pontevedra ville à 30. Reportage en Espagne, à Pontevedra, 82 000 habitants. Pontevedra n’est donc pas une ville sans voiture depuis 1999, même si c’est à partir de cette date que le maire a enclenché une politique pour réduire la circulation automobile. Zoom sur un exemple de transformation réussi pour cette ville sans voiture. Découvrez Pontevedra (Espagne) la ville sans voiture Source : https://www.youtube.com/watch?v=KelqU01QxoQ Pontevedra (prononcé en espagnol : [ponteˈβeðɾa], en français : [pɔ̃teveˈdʁa] Écouter) est une ville qui se trouve dans le nord-ouest de l'Espagne et de la Péninsule Ibérique.Capitale de la province de Pontevedra [1] ainsi que capitale de la région touristique des Rías Baixas (en galicien) ou Rías Bajas (en espagnol) [2], [3], la ville … L'Espagne, pour atteindre ses objectifs de réduction de gaz à effet de serre, songe à interdire d'ici 2025 la circulation de voitures au centre-ville dans les villes de plus de 50 000 habitants. Oslo prévoit de bannir définitivement toutes les voitures de son centre-ville d'ici — six ans avant l'entrée en vigueur d'une interdiction au niveau national. Il nous parle de la ville espagnole de Pontevedra, une commune de 85 000 habitants en Galice. Les chiffres enregistrés depuis lors parlent d'eux-mêmes : Une ville sans voiture est un lieu de résidence qui dépend principalement des transports publics, de la marche ou du vélo pour se déplacer dans l'agglomération.Les villes sans voiture réduisent considérablement la dépendance au pétrole, la pollution atmosphérique, les émissions de gaz à effet de serre, les accidents de voiture… À Pontevedra, en Espagne, un centre-ville sans voiture. Ainsi, la diminution des pollutions et du stress améliore la … A Pontevedra, en Espagne, le nombre de véhicules en circulation est passé de 80.000 à 7.000 depuis 1990, grâce à une politique visant à réduire la place de la voiture en ville. Sur cette période, ces mêmes émissions sont en baisse de 61% à Pontevedra, ville du nord-ouest de l'Espagne. Pontevedra, la ville sans voiture Tout compte fait. 518 vues. Contrairement à ce qu’indique un reportage de TF1 « Pontevedra, première ville au monde sans voiture » et un article de la Republica, Pontevedra n’est pas une ville sans voiture. Journée sans voitures à Paris : les passants et les cyclistes profitent ... 01:26 Coronavirus: avec 832 morts en 24h, l'Espagne durcit ses mesures Espagne : Pontevedra, ville sans voitures 06:27. Une ville où le piéton serait roi. Le verre a moitié plein. C’est le pari réussi de Pontevedra, une ville espagnole de 83 000 habitants qui fait désormais référence. Là‐bas, le piéton est roi et la qualité de vie s’améliore. En 1999, la ville espagnole de Pontevedra part en guerre contre les embouteillages. Dans le nord-ouest de l’Espagne, une ville de 83 000 habitants a choisi de rendre le pouvoir aux piétons. Depuis 2013, la pollution de l’air y a diminué de 61% et, depuis 2009, la route n’y a pas causé le moindre accident mortel. Les cookies assurent le bon fonctionnement de nos services. En effet, 2010 déjà la Municipalité a décidé que la vitesse maximum en ville serait le 30 km/h (images 7 et 8). Espagne : Pontevedra, ville sans voitures Par Euronews - 05/10/2018. A Pontevedra, en Espagne (région de la Galice), cela est une réalité. La Journée sans voiture qui s’est déroulée ce dimanche 25 septembre 2016 à Paris fut un véritable succès auprès des habitants et touristes de la capitale. A Pontevedra, un centre-ville sans voiture, Radio Canada 2019. Marre d’être à l’arrêt. En 1999, son maire a pris une décision : interdire purement et simplement la voiture dans le centre ville et supprimer l'intégralité des parkings. Cette agglomération de 83 000 habitants a entrepris une réforme urbaine de grande ampleur visant à réduire le trafic automobile et à redonner toute sa place aux … Après la ville espagnole de Pontevedra (Espagne) c’est autour de Lisbonne (Portugal) de se pencher sur le difficile dossier des centres-villes sans voitures. Pontevedra est pionnière en matière de déplacements piétons mais aussi pour le 30 km/h. Au moment où le parlement européen légifère assez drastiquement sur les émissions de CO2 des véhicules, il est quelques villes, en Europe, qui figurent l'avant-garde. Vivre dans une ville sans voiture est un rêve pour un grand nombre de citadins. Une ville sans voiture c’est possible. En 1999, son maire a pris une décision : interdire purement et simplement la voiture dans le centre ville et supprimer l'intégralité des parkings. Depuis 1999, les émissions de CO² ont diminué de 15% en France. Le portail des transports publics et de la mobilité durable. Il y avait plus de voitures qui traversaient la ville en une journée que de gens qui y vivent.. » Or, ce flot permanent de voitures… Ville de 83 000 habitants, située dans le Nord-Ouest de l’Espagne, elle est l’une des premières villes à avoir réussi à chasser les voitures. C’est une première en Espagne. Pontevedra, une ville sans voiture (Espagne) Décembre 2015. Imaginons une ville sans trottoirs et sans feux tricolores. Oslo, en Norvège, mettra en place son interdiction des voitures d'ici 2019. Les meilleures photo Pontevedra des internautes. Espagne : Pontevedra, une ville sans voiture 02:26. Pontevedra, un bel exemple de ville sans voiture. Voici 13 villes à la pointe du mouvement sans-voiture. Le … A l’exception d’une, Pontevedra. Cette ville, c’est Pontevedra, 82 000 habitants dans le nord-ouest de l’Espagne.Ici, les voitures n’ont plus accès au centre-ville depuis près de 20 ans… et tout va bien. Un air de meilleure qualité dans la ville durable de Pontevedra. Il existe également des zones à priorité piétonne. Aujourd’hui à la quête d’une ville sans voiture, très peu d’agglomérations sont parvenues à réduire les embouteillages et la pollution de l’air. « Quand je suis devenu maire, raconte Miguel Anxo Fernández Lores au Guardian, 14 000 voitures passaient par cette rue chaque jour. En Espagne, des milliers de poissons et crustacés retrouvés morts 04:14.